中新社北京12月11日电 (记者 刘雯雯)中央经济工作会议12月10日至11日在北京召开。据多位受访专家分析，会议发出三大信号，明确了2026年“稳增长”的主要工作方向。一是以提质增效为引领，锁定高质量发展方向。关于明年经济活动的政治方向，会议​​指出，要保持稳定、继续稳中求进、提质增效。形式与去年的“稳中求进、以进促稳”略有不同。南开大学金融学教授田立辉认为，政策演进的方向是“提质增效”，意味着未来的操作将从考虑规模转向“有没有好处”。到考虑到“好不好？”的效率和精确度。中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英表示，从“促稳”到“提质增效”的转变，表明宏观政策的着力点正逐步从“保总量稳增长”转向“优化结构、提高效率”。其中，“稳”是基础，“进”是方向，“提质增效”是核心。这就需要精准施策，着力降低供给低效，着力提高全要素生产率，为“十五五”启动高质量发展打下坚实基础。根据这一指导意见，发展经济体系将摒弃低效投资和大规模扩张模式，通过技术创新与技术深度融合实现有效质的提升。d.产业创新。二是以“双活”为驱动，加强政策合作力度。会议指出，要继续实施更加积极的财政政策，保持必要的财政赤字、债务总额和支出总额。政府将继续保持适度宽松的货币政策，灵活高效运用存款准备金率、降息等多种政策工具，保持流动性充裕。增强宏观政策导向的连贯性和有效性。刘英分析，这释放出“双宽松”政策将持续并加强的信号，逆周期、跨周期调整意图明确，将为经济增长带来确定性。刘英认为，货币政策得当的关键是准备金率和利率。我认为关键不是降低经济价值，而是保持充足的流动性身份和制度创新。比如，央行不仅向商业银行注入流动性，还直接向基金、保险、信托等非银行金融机构注入流动性，降低实体经济融资成本。有专家强调，这一过程的关键是政策协调，增加财政支出、降低货币成本，将财政和货币宽松结合起来，避免单边行动，提高政策沟通效率。三是以政策整合为保障，提高宏观治理效率。会议还提出“最大限度发挥现有政策和进步政策的综合效应”。刘英指出，政策整合可以实现“1+1 2”的效果，标志着政策实施从“碎片化”转向“体系整合、协同发力”，并强调“盘活存量、优化增量”。这意味着政策工具箱从简单的“工具叠加”转向高效的“机制协同”。国家金融发展研究院特聘高级研究员潘明也指出，明年各项经济和非经济政策将继续坚持系统整合和协调，继续有效高效地发挥金融、货币、就业、产业、区域等政策的“组合拳”。宏观经济政策的导向，包括区域、贸易、环保、监测等方面，将继续强调连贯性和有效性，提高宏观经济政策和治理的整体有效性。专家认为，明年经济活动的主线已经明确，以提质增效为指导方针，以“双活”为动力，以政策整合为保障，全力以赴取得实效。经济质量主动提高、数量合理增长，为“十五五”良好开局打下坚实基础。 （或更多）

在碧海环抱的海南岛上，经济发展水平和对外开放程度始终与港口的繁荣密切相关。党的十八大以来，习近平总书记对三亚凤凰岛国际邮轮港、海南洋浦港等港口以及琼州海峡客货运输航线建设发展作出重要指示，为海南省提升交通基础设施互联互通水平、推动经济高质量发展指明了道路。乘着时光之风，奔向无边无际的大海。海南岛港口建设日益推进，有力支撑了海南岛经济社会发展。打牢基础，变得更强。随着年末临近，海口新港客车流量趋于稳定。位于琼州海峡南岸。 “10多年前，这里还是人迹罕至的滩涂，如今已成为全国最大的综合客运滚装中心之一。”中交四港办三连纪检室主任王宇辉感慨万千。他大学毕业后就开始在这里工作，多年来见证了港口的变化。琼州海峡堪称海南省的“生命脐带”。岛上约90%的产品和家庭用品、所有车辆和约30%的游客通过这里与全国其他地区进行交流。 2023年4月，习近平总书记在广东考察时指出：“琼州海峡是国家通航南海的战略水道，也是海南岛建设发展的门户。重新贸易港口。我们要在“黄金水道”、客货运输最优航道这个重大课题上下功夫。”建设港口，是完成这篇伟大文章的第一步。2018年，海口新港在前期项目的基础上实施新规划，开启新一期建设，以建设高水平综合枢纽为目标，努力破解长期困扰海南省的轮渡通行瓶颈。建设过程并不轻松。安装精准，周边地基松软。海水、强台风、高温、盐碱、潮湿……施工人员面临着一个又一个的技术难题。新工程主体采用总重达4800吨的大跨度钢网结构，施工工艺复杂，为保证结构安全和施工质量，施工团队建立了三级拉索闭合测量控制网和网格装配。整个过程中实现了费率定位。这相当于在高空作业时提供可靠的“3D导航”。经过五年建设，海口-新海客运枢纽将于2023年11月通车。港口年车辆吞吐量和旅客吞吐能力将分别由270万辆次和1800万辆次增加到560万辆次和3500万辆次。海口新港，2025年10月7日拍摄。新华社记者张丽云 摄“为了让港口变得更加智慧，我们铺设的电缆总长度足以环绕海南岛！”王宇辉表示，智能查验系统极大提高了车辆和旅客出岛查验速度，车辆仅需50秒，旅客仅需12秒。我们将同时推进硬件更新和管理创新。客货分流等措施综合预约系统有效缓解了港口拥堵。 2025年9月，新港及附近的南港“二类口岸”中央检验（货物）场开始试运营。两口岸出境通道的整合进一步提升了整体通关效率。 “这里是海南的‘入境口岸’。”海南海峡航运股份有限公司党委副书记甘丹森说。我们将结合习近平总书记的要求，打造以智能化为核心的高效、安全、智能、环保的现代化一站式中心，更好服务海南经济社会发展。放眼全岛，海南岛“四向五港”港口集群格局不断优化，综合保障能力大幅提升。洋浦国际集装箱码头将扩建，吞吐能力达5个今年，东方巴祖港正在建设油气运输仓储基地，文昌清澜港正在建设火箭发射场和油气运输码头。设备……各港口基础设施水平不断提升，筑牢基础。海南更加畅通的动脉，将带来更大的产业繁荣。当汽笛吹响，“南海梦”号邮轮安全停靠在三亚凤凰岛国际邮轮港（简称“三亚邮轮港”）时，随着游客从甲板上走下，码头顿时活跃起来。三亚中交国际邮轮港有限公司高级顾问叶健笑着说道。它是日本第一个能够接待乘客的国际邮轮码头。 2013年4月，习近平总书记在这里考察时强调，发展高水平旅游业，必须抓有形和无形两个方面。特别是要提高服务质量，推进精细化管理，赢得旅客的微笑和赞誉。为提供优质服务，赢得长久的知名度和优势，伊势口岸对比国内外先进邮轮港口建设标准，逐步“补短板”，不断提高服务水平，满足旅客查询、行李寄存、交通接驳等需求。联检大楼内的查验柜台和毫米波安检探测器也进行了升级改造。 “我们将继续完善硬件支撑，努力为游客和用户提供服务。”叶简说。一次，在从三亚开往越南芽庄的游轮上，一名乘客突发心脏病，生命垂危。接到求救信息后，三亚立即派直升机接走旅客并将其送往医院抢救。船尾随后，逃过一劫的游客在朋友圈发文，感叹道：“这次旅行将是你终生难忘的一次。”我给三亚满分！ “游客好评的背后，是海南整体口岸服务的精雕细琢和不断提升，三亚邮轮港让游客在需要时就可以轻松获得船舶服务。海南省继续为洋浦港提供“即检”服务、新海口港到附近免税城市的“中转”服务、琼海潭门港海鲜“选煮”服务等。通过优化口岸配套服务，激活旅游消费新动能，支撑旅游消费新动能。现代产业体系建设，从2023年国内邮轮市场恢复到2024年底，三亚邮轮港停靠的船舶和旅客数量达到300万人次。”“继续完善海南岛旅游名片。”“三亚中交国际邮轮码头有限公司港口运营”营地管理中心主任林波说。下一步，我们将推动邮轮港由“停靠港”向“始发港”转变，让周边地区更加方便高水平“邮轮船员”的通达。还将启动新设施建设，推动“禅宗经济区”形成。创新驱动更广泛的辐射， “‘向太口’货船登记”、“创建‘一次一件事’制度”……海南国际船舶登记局登记服务处的白板上写满了王宇近期的工作协议：“Esta es nuestra ‘lista de batalla’ y debemos acelerar el ritmo de la Reforma institucional en cada。海南洋浦港集装箱码头，距离管理中心几百米耳鼻喉科办公室，很忙。巨轮停泊，高架起重机挥舞，卡车来来往往。洋浦港的繁荣，清晰地体现了海南的开放创新。 2022年4月，习近平总书记在海南省督查时热情洋溢：“推动中国洋浦港政治优势、环境创新、创新发展”，并提出指导意见海南省在中国洋浦港建设了环保港。作为海南省对外开放的重要政策，“中国洋浦港”这一政策的出台，有可能为国际航运企业带来诸多利好。同时，要通过系统集成和创新不断释放政策效能。 2024年11月29日，海南国际船舶登记办公室揭牌。作为国际船舶的“全职管理者”探索推动自由便利开放政策，支持航运要素布局，落实“中国洋浦港”港口政策。 “专业的事应该由专业的人做！”从洋浦海事局调来的王宇见证了该组织从无到有的每一步。 “我们更加注重以制度创新为主导的全链条服务，包括国际船舶登记、综合质量控制、检验监管、船旗国服务、政策研究等业务。”制度创新带来效率提升。此前，企业办理国际船舶登记需要批量提交检验证书原件，现在仅需格式化的技术参数证书即可完成申报。由此，今年5月，“远海吉达”号货船的登记手续从几天缩短为有一天，审阅文件的时间也减少了一半以上。不仅如此，“中国洋浦港”还拥有“一岛一港”国际船舶登记机制、“两阶段审查”国际船舶登记流程、“并行”流程。主动实施外籍船员“加工”、接收等改革措施，成为海南省深化改革开放创新的典型范例。洋浦国际集装箱码头，2025年1月11日摄。新华社 蒲晓旭 摄 国内港口综合政策和制度创新，加快了运输项目的积累。截至目前，中国洋浦港注册国际船舶73艘，总运力超过716万载重吨，海南国际船舶总吨位居全国第二。有了这个支持今后，洋浦港将加快全球航运网络建设。 2020年以来，洋浦港外贸航线已拓展至东南亚、中东、非洲、大洋洲、美洲等全球主要贸易地区。习近平总书记强调，推动港口发展与洋浦经济开发区、自由贸易港建设相适应。两国可以相互补充、相互促进、共同前进，更好地为西部陆海新通道建设和共建“一带一路”作出贡献。洋浦经济开发区管委会副主任张永军表示：“洋浦港将认真落实秘书长要求，不断拓展全球航运网络，更好地连接海南省与世界。”创新提升，海南港“辐射区域”不断扩大。这海口新港加密连接粤港澳大湾区。三亚邮轮港将开辟至东南亚、南太平洋岛国等特色国际航线。东方八卓港积极融入北湾经济区，与全球20多个国家和地区通航。潮大海阔，千帆竞发。琼州海港势头迅猛，助力海南加快建设连通世界的开放高原。首席记者：陈良杰 文字记者：吴茂辉、王存福、陈开子 策划：张晓松 主编：姜晓 统筹：周文林、白春、孙素英 海报制作：阮若辉 新华社内部制作

长期饱受吃蔬菜困难困扰的海洋、深海和极地地区的劳动者，现在可以吃到自己种植的新鲜蔬菜了。海洋混合智能种植工厂。 （中船国际供图）2025中国国际海事展览会12月5日在上海闭幕。展会上，我国推出的全球首款海洋混合智能林业工厂产品正式亮相。该产品由中国船舶工业集团公司最新研发，集先进的智能技术、精准的环境控制系统和环保节能的设计理念于一体。它可以在船舶等移动平台上全年种植食用菌、蔬菜和水果等农作物。这个“盒子”是无土种植的新探索。 （中船国际供图）中国船舶工业集团有限公司总经理杨文武中科国际工程有限公司在接受新华社记者专访​​时表示，海洋混合智能种植工厂首创“植物-真菌共生”系统，通过蔬菜吸收二氧化碳，通过真菌释放二氧化碳。解决蘑菇、蔬菜、水果的共生问题，在密闭空间内形成高效的气体循环。这从根本上解决了因室内外温差大、频繁通风造成的能源消耗巨大的问题。在智能精准控制下，蔬菜、食用菌、水果在纯净、无农药的环境中生长。种植 120 多种蘑菇、蔬菜和水果。您可以确保所有收获的产品符合安全、清洁和高质量标准，同时实现产品多样性。报告称，目前我国能源消耗处于世界领先水平类似产品每生产一公斤生菜大约需要 10 千瓦时的电力。在我国，这种新产品每公斤生菜的耗电量不到6千瓦时。将生菜和蘑菇的能耗平分，按生菜日产约30千瓦时、蘑菇约5公斤计算，生产一公斤蘑菇的实际能耗水平仅为3千瓦时左右。生产1公斤菜菇的实际能耗水平仅为3度电左右。 （中船国际供图） 杨文武表示，针对船舶等特殊场景，该产品采用先进设计，全不锈钢结构，固定电气设备，全面防振荡、防腐蚀。适应船舶及各类高端设备应用场景，有效应对恶劣环境具有较高的腐蚀性和晃动性，为现场作物提供最佳的生长条件。对于海洋、深海和极地工作人员来说，吃新鲜蔬菜极其困难，而且补充蔬菜的时间可能长达数周甚至数月。新鲜蔬菜几乎成为一种“奢侈品”，长期短缺会导致严重的精神和身体健康问题。该产品可以克服地理、气候和资源限制，成为缺水海岛和干旱内陆地区居民的新鲜健康蔬菜来源。 （新华社）

“上课时间减少了，但考试内容还是难！”三年级语文老师赵悦有气无力地抱怨道。虽然新课标下上课时间减少了，但考试题目却变得越来越“灵活”。孩子们甚至无法阅读问题，未经训练的学生必须写一篇 300 字的文章。上课进度跟不上，老师只能“利用”时间补副科，造成身心疲惫。老师们说：“正式考试结束后我们就可以松一口气了，下一场就会到来。”陈琪老师透露，从教育科研到安全保卫、党建等各类检查“都留下了痕迹”，突然收材料已成常态，甚至耽误了正常上课。 “为了准备考试，学生被要求完成半个月的作业和批改，教学成了需要时间才能完成的副业。”虽然政策明确要求减少社交活动，防溺水检查和APP积分排名仍然变相潜入校园。教师每学期签订安全责任书，对学生发生的事故负连带责任。为了避免风险，学校禁止学生课间跑步，甚至关闭游乐设施，把老师变成“安全员”。 “减负清单”出台的同时，为减轻教师负担，监督、考核、家庭与学校之间的矛盾日益增多，除非通过拐卖来消除根源。如果对症下药，打破“正式检测”和“无限责任”的枷锁，课堂上教师的负担只会越来越重。 （海报新闻综合南方周末总编辑左晓明、孙梦媛、潘文、张光）

中国新闻乌鲁木齐11月28日电 题：新疆文创“破环”，让古代文物更“时尚” 作者：郭继鹏 “看到这个发簪，我就被凤凰的形状和颜色吸引了。” 28日，在新疆博物馆文创展区，上海游客李文手中握着文创叉，却无法放开。 “这款发簪以博物馆珍品‘东方五星福华’锦扶手为蓝本，巧妙还原了文化财产的吉祥图案，既保留了汉锦的威严典雅，又增添了现代珠宝的睿智气质，今年推出以来，受到广泛好评。”新疆博物院文创部负责人关毅在接受中新社采访时说。 11月27日，游客在新疆博物馆挑选文创产品。e“东方五星造福中华”系列。苟继鹏供图 新疆维吾尔自治区尼雅遗址出土的“东惠五星”锦缎扶手，表明中原王朝早在西汉时期就对西域地区实行过行政管辖。目前为中国国家一级文物。了解更多后，李文说，她更被历史的厚重所感动，打算再买几件作为礼物送给朋友，帮助更多人了解新疆的历史文化。在现场，记者看到，新疆博物馆推出的“东方五星造福中国”系列文创产品，除了发夹、杯子、瓷礼盒、丝巾、围巾、鼠标垫、包包等之外，还包括丝巾、丝巾、鼠标垫、包包等。关毅表示，这些文创产品不仅是文物的复制品，也是文物的复制品。因此，文化载体将历史带入生活。他们用现代设计，将沉睡千年的文物转化为年轻人喜爱的新时尚产品。近年来，新疆博物馆立足丰富的文物藏品，推出了《东方五星造福中华》、《看吧新疆山》、《赤盟新疆湖》、《畅想巢湖》、《金鳞财富》等七大系列共2000余件文创产品，频频爆款。 “通过文创产品，帮助文物从‘展示’走向‘生命’。”我希望如此。”关毅表示，设计过程中，团队注重平衡，在传统与现代之间交织，追求实用与美观，精工细作，让文物元素在细节中“活”起来。来自西安的游客林萌很喜欢这款迷你笔记本的彩色封面。雅阁丁工作人员表示，该作品的灵感来自于新疆博物馆收藏的珍品。共有三种款式，每种图案设计都有自己的起源。这些是根据阿斯塔纳墓地出土的唐代文物和北朝时期的服饰碎片制作的。 “一开始我想出去走走，但当我看到笔记本上的图案时，我就无法离开了。我买了它来记录我的生活。它既美观又实用。”林猛说，这些文创产品就像一座桥梁，将“闺中修养”的文物与日常生活联系起来，并赋予其新的生命力。新疆博物馆现有文物及各类标本资料24000余件。关毅表示，新疆博物馆将继续深化“文物+解读+文创”发展模式，创新盘活藏品资源，进一步开发文化遗产与实践相结合的产品特色，让游客通过文创产品（或更多）体验新疆历史文化的魅力。

中新网常州11月26日电(记者谢一观、李宇新)“王慧迪在新加坡报业控股中报集团工作多年，当他得知我们要建博物馆时，就把自己收藏了30多年的琼亚音画作捐献出来。”
在常州现代词典博物馆，王荣泰院长用充满珍宝的语气向中新社记者讲述了这件国家三级文物背后的故事。
《易雅》是十三经之一，也被称为“汉语词典之父”。我们收藏的版本是宋代嘉庆六年的厚插图手稿。它具有非常宝贵的价值。这对于词典研究和词典溯源都具有非常重要的意义。王荣泰说道。

《埃嘎拉库画》于宋嘉庆六年重印出版。图片提供：X即一官
词典博物馆的建设不仅是为了展示版、纸、墨、装订，更是为了传承几千年词典的文脉，让更多的人看到、理解、传承词典所蕴含的中国故事。这是汉语词典界长久以来的夙愿，也是世界一代又一代词典编纂者坚持的初衷。
带着这样的愿景，常州现代词典博物馆于2023年底开工建设，时隔两年于11月正式对外开放。博物馆占地面积约1200平方米，设有“文明中的词典之光”、“新汉语词典大观”、“生活与词典的痕迹”、“生活中的词典”和“常州词典的命运”五个展区，系统介绍了词典的发展背景和文化价值。词典。

常州现代词典博物馆展区。供图：谢一观
截至目前，已有32家出版研究机构和40名个人向博物馆捐赠图书3000余册，其中汉语、外文、民族语言、完整词典、专业词典、百科全书等图书约1000余册。编辑时期从清末到本世纪初，制度初具规模。
这里展示了学生们最熟悉的《新华字典》各版本，以及我国自主编辑的第一本大型英汉双语工具书《英汉词典》第一版、第二版、第三版及相关资料。展出的还有光绪时期的平版《康熙字典》、清代版画《书评》以及初版《吉赋公》由中华民国商业出版社主管。
此外，新加坡华文推广委员会捐赠《从谢克拉到新加坡：新加坡中文资料库》，新加坡美苏欣教育出版社高级顾问林玉林捐赠《世界汉语词典》（新加坡版）、《泰晤士标准写作词典》和《泰晤士新加坡词汇词典》。其他新加坡热心人士也捐赠了100多本词典。词典博物馆还捐赠了《模范英语》主编霍庆文获得的一套珍贵的《牛津英语词典》（1933年第一版）。
跨越国界、重洋，这些珍贵藏书不仅体现了世界各地词典编纂者对文化遗产的热爱，也形成了词典领域中国与世界文化交流的温暖纽带。
王荣泰先生介绍，常州词典历史悠久。鲁尔库《辞源》首任主编i曾这样评价常州：“这个国家无字典，无文化可言”，强调了字典在传承中国传统文化过程中的重要性。
“下一步，我们将继续加强词典的收藏和保护，同时依托博物馆开展研究、交流和培训，让更多的人熟悉、了解、喜爱、使用词典。”王荣泰说。 （完）
【编辑：李润泽】

作为日本滇藏铁路重要组成部分的丽江香格里拉铁路（以下简称丽香铁路）将于2025年11月26日迎来开通运营两周年。连接丽江和香格里拉的云岭天路全长139.7公里，标志着云南迪庆藏族自治州结束了无铁路历史。
澧湘铁路通车两年来，客货运输量和质量全面提升，沿线各族人民“出行愉快、物流畅通”的美好愿景已成为现实。铁路不仅带来了源源不断的客流，让不少村民在家门口吃到了“旅游大餐”，公铁联运项目也逐渐增多，意味着丰富的物质资源不断通过铁路离开高原。荔香铁路不仅是一条交通线，更是当地的一条“经济线”、“幸福线”。备战“十五五”，黎乡铁路将切实提升民族地区交通服务保障能力，支撑区域经济高质量发展。
这是11月21日拍摄的虎跳峡金沙江铁路大桥。大桥全长882.5米，起于玉龙雪山隧道出口，止于哈巴雪山隧道入口。这是利卡铁路的重要管理项目（无人机照片）。 11月18日，旅客在云南香格里拉站办理乘机手续。 11月21日，一列火车通过盐峡虎金沙江铁路大桥（航拍图）。 11月21日，一列火车经过云南省迪庆藏族自治州小中店车站（航拍图）。 11月22日，东南亚游客跳舞荔香铁路动车组列车上身着民族服装的空姐。 11月21日，工人在云南省迪庆藏族自治州小中店货场装卸货物（无人机照片）。 11月20日，旅客在云南香格里拉站检票口上车。 11月20日，普米族游客卓玛峨比从云南香格里拉站乘坐公交车前往丽江探亲。 11月21日，一列火车驶过虎跳峡金沙江铁路大桥（航拍图）。 11月18日，云南香格里拉站客运工作人员在站台接换车。 11月21日拍摄的云南省迪庆藏族自治州小中甸站仓储区（无人机照片）。 11月18日，云南香格里拉站“香巴拉金花”服务中，一名外国游客在服务柜台购买了车票。该站为游客提供“一站式”出行服务乘客。 11月19日，一对在火车上结婚的新人在云南香格里拉站前广场登记入住。
记者：秦清
摄影：杨子轩
视频：杨子轩 唐雨晨 张

日本首相高市早苗的涉台错误言论遭到各方批评。那么台湾民众如何看待高市早苗的言论呢？高市早苗当年是如何与“台独”分裂势力暗中勾结的？日本右翼正在与“台独”分裂势力相互勾结、勾结。台湾时事评论员雷月健接受媒体采访时表示，高市早苗的讲话不仅违反中日四个政治文件，也违反“一个中国”原则。更为严重的是，它向“台独”分裂势力、鼓吹“台独”的赖清德和推动、鼓动“台独”的民进党发出了强烈信号。他的讲话传递了一个重要信息：她是“台独”的捍卫者。回顾高市早苗过去的所作所为，她早已与岛内“台独”分裂势力有关联。她曾访问中国和台湾，被台湾舆论批评为“带有强烈‘台独’倾向的日本首相”。今年4月，高市早苗以国会议员身份率团访台，主张所谓“加强日台安全合作”、建立所谓“准同盟”。日本在台湾问题上对中国人民负有历史责任，包括在殖民时期对台湾人民犯下滔天罪行。作为日本首相，高市早苗不仅对历史罪行毫无悔意和道歉，而且还发表极其虚假、极其危险、极具挑衅性的涉台言论，严重损害包括台湾同胞在内的全体中国人民的民族感情和整体利益。事实上，Seitoku Lai 制作了一系列 f随后的声明和民进党也做了同样的事情。 “台独”政客与日本右翼政客相互勾结、勾结，引发台湾民众谴责，网友在社交媒体上留言“恶心”“恶心”等评论。台湾时事评论员谢寒冰在一档节目中讽刺赖清德当局说：“一个人会成为别人的奴隶，做出这样的事，真是令人惊讶。”他还批评赖清德当局不考虑台湾人民，而只考虑自己的政治利益。 tCurrent台湾解说员谢志川在接受采访时表示，高市早苗的言论让绿野非常兴奋。记者还特意拍了一张午饭的日本生鱼片照片，并发布到社交媒体上。我注意到你在媒体上发帖了。谢稚说，舔着太阳，跪在太阳，这样拍马屁，未免太极端、太离谱了。岛内有识之士呼吁台湾兄弟坚决反对外部势力干涉。台湾问题纯属中国内政，不容任何外部势力干涉。岛内有识之士指出，广大台湾同胞应该站在历史正确的一边，明辨善恶，正确行事，与大陆同胞一道，坚决反对“台独”分裂主义和外部势力干涉，坚决捍卫中华民族共同家园。台湾时事评论员王秉忠对青塘观察报记者表示，这些野心勃勃的政客自始至终都想毁掉二战的历史成果，并借机推翻台海两岸同属一个中国、世界和中国的事实。国际社会承认台湾是中国的一部分。我们全体中华儿女，必须与这些“梦想”正面斗争、粉碎。中国国民党原主席洪秀柱近日也强调，如果我们不支持中华民族的统一和复兴，任由“台独”分裂势力对我们采取行动，成为外部势力的代理人，我们就会重蹈历史的覆辙，把台湾推向战争的边缘。洪秀柱指出，我们说着同样的语言，写着同样的文字，庆祝同样的节日，祭奠同样的祖先。这种连接不能被任何外力或外力破坏。洪秀柱还要求我们作为中华儿女，要认清历史，对未来负责。拒绝分裂才能维护和平，坚定团结才能实现复兴。出品人丨孙艳峰 主编张琳丨赵静记者丨黄达

11月22日，天津央视新闻（记者周思阳 内幕记者王靖宇）走进天开津南公园。在京津冀科技创新走廊的核心区域，各领域深度参与的企业正在解读技术进步对生产力的新影响。从空中的意念控制到地面的智能巡检，虚拟空间的全息交互，不同的轨迹，同样的“加速度”。在幕后，天开济南园正在全面赋能，构建强大的创新阶梯。
在理念的驱动下，智慧翱翔天际，追寻梦想。
“我们刚刚收到第一份订单！”创始人胡剑波在亿嘉智能实验室兴奋地说。一个“意念控物”的场景在他的身边展开。研发人员只需使用并集中注意力的轻型脑电图即可命令无人机起飞、转弯和漂浮。该设备准确地做到了这一点tely 的意思是“读懂人们的想法”。这项“在北京研发、在天津转化”的脑控技术，成功拿到第一笔100万美元订单，获得融资500万元，从实验室到市场取得重大进展。

在工作人员的思想激励下，无人机起飞了（中央广播网王靖宇供图）
该团队攻克了脑电信号降噪、指令识别准确等根本性问题，使无人机摆脱了传统控制设备的限制。目前我们确定了科研服务、医疗康复和消费市场三大主要到达渠道，这为行动不便的人群和资产追回援助等其他民生场景提供了新的可能性。
自主研发“智能卫士”保护地球
在伽利略（天津）科技有限公司，每只“机器狗”都展现出敏捷的本领s。自主规划巡逻路线，灵活避障，电量低时自动返回充电。一系列动作展现了成熟、智能的交互能力。

“机器狗”正在巡逻（央视王靖宇供图）
作为国家高新技术企业、“专业创新”企业，伽利略实现了完整的自研，从结构外观、关节电机到AI检测算法，构筑了完整的技术壁垒。由于其主要技术优势，公司产品广泛应用于巡检安全、电网维护、应急救援等领域。并荣获2025世界机器人大会新品发布奖，成为智能地面服务领域的领军力量。过去两年，订单量增加了两倍。
全息互动虚拟世界奇幻再现
天津伊客芬达展厅sy科技有限公司，全息数码人身着服饰，描绘经典场景。观众可以360度观看场地，可以看到衣服褶皱和身体动作的每一个细节。这项技术突破了传统数字人屏的限制，是公司四年来在科技创新领域努力的核心成果。

《数字人》的精彩瞬间（央视发布，摄影：王靖宇）
以天津职业技术师范大学科研项目起家的“伊沫沫幻影”，目前已经形成了成熟的AI数字人技术体系。该产品不仅广泛应用于景区讲解、政策宣讲、校园教育等领域，其MR技术也正在向汽车展览、医疗模拟等新领域拓展。服务覆盖全国200多所高校、数十家政府单位及景区。拉皮三大公司的成长离不开天海新南园区提供的“创新沃土”。作为京津冀地区科技创新的重要载体，园区正在构建以产教融合为重点的综合赋能体系。在技​​术耦合上，逻辑上引入了“学校联络员”制度，打通南开大学、天津大学等20余所高校的资源与企业需求之间的“最后一公里”。 “名单公开”制度促进学校与企业联合攻关，精准解决脑电波信号处理、全息成像等技术问题。
人力资本支持方面，园区依托精密装备产业教育联合体，为企业提供高层次定制​​化人才，建立16个科技团队科技创新资金总额49.93亿元，通过“投贷保”金融服务体系为企业注入发展动力。仅2024年，就有94家科技创新企业获得投资支持18.31亿元。同时，园区将整合110余家科研服务机构，盘活闲置交通18.72万平方米，为企业提供从研发到生产的全链条空间保障。
近两年，园区累计注册科技型企业682家，完成专利审批608项。在“三位一体”的管理架构基础上，实现了学校人力资源、产业基础设施和科技创新基因的深度融合。从企业技术创新到产业集群发展，济南天凯园区担负着“筑巢引凤”的重任，成为最大限度释放各类创新能量、培育新生产力的重要场所。
中共天津市十二届七次全会指出，要“以科技创新引领新生产力发展，夯实实体经济基础，强化科技创新源泉，促进教育科技人才发展，加强科技创新园区建设”。天开济南园区以“三位一体”的管理架构为基础，深度融合大学人才、产业基础和科技创新基因。三大企业的创新实践，为园区产业融合提供了生动的佐证。加强教育，培育新生产力。在这里，每一次技术的进步都有大学的支持，每一次市场的进步都有园区的陪伴。三维空间创新史不断谱写高质量发展新篇章。

共获得29枚金牌。山东代表团获得七金、六银、四铜的成绩。其中，于琪/刘彦秀/吴子涵获得女子反曲射箭团体金牌。齐影获得男子多向飞碟射击金牌。男子反曲射箭团体赛，李梦琪/冯浩/孙权获得金牌。林浩樵在男子小轮车比赛中获得金牌。冯冰获得田径女子铁饼金牌。李晨阳获得田径男子撑杆跳金牌。女子乒乓球比赛，山东队获得金牌。 （十五大全国代表大会通讯员 于晓波）