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中共二十届中央委员会第四次全体会议批准的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出加快新能源体系建设。这是党中央深刻把握全球能源发展大势、实施新能源安全战略作出的重要决策。这是新时代新征程推动能源高质量发展、建设能源强国的落实要求。 “十五五”时期是日本构建新能源体系“打基础”的重要时期。要坚持系统理念，统筹发展与安全，兼顾当前和长远，合理把握节奏和力度，加快建设清洁低碳新农村。建设安全高效的能源体系，推动高质量发展，为推进中国式现代化提供能源支撑。一、加快新能源体系建设具有重要意义 （一）深入推进能源革命、建设能源大国，加快新能源体系建设是必然要求。 2014年，习近平总书记创造性地提出“四个革命、一个合作”的新能源安全战略，推动能源消费革命、供给革命、技术革命、制度革命，全方位加强国际合作，为新时代能源发展指明了方向、提供了基本指引。 2021年，习近平总书记提出“加快建设能源强国”。中国共产党第二十次全国代表大会和二十届中央委员会第三次全体会议中共中央明确提出要“加快新能源体系规划建设”。加快新能源体系建设，与全面推进新能源安全战略、发展能源强国建设相一致。新能源安全战略是构建新能源体系的科学指南。构建新能源体系是推进新能源安全战略的长远目标，也是加快建设能源大国、推进中国式现代化的必然要求。 （二）加快新能源体系建设，是保障能源安全、在大国博弈中占据领先地位的战略选择。今天，一个世纪的全球变革正在加速。新科学技术革命和产业变革正在加速推进。全球能源供需格局未明进行重大调整。新旧因素相互交织，影响着我国能源安全。地缘政治、气候变化和能源转型相互重叠、相互促进。在传统化石能源时代，日本由于自然资源丰富，石油、天然气对外依存度较高，成为全球最大的能源进口国。从根本上保障国家能源安全，关键是大力推进新能源发展，推动安全、可靠、有序替代化石能源，使能源产业从传统的资源禀赋转变为依赖技术和需求支撑，不断扩大我国巨大的经济优势。因此，加快新能源体系建设，有利于维护基本能源安全，夯实基础，增强大国博弈信心。 （三）加快新能源体系建设这是实现碳中和目标、推动绿色低碳发展的必由之路。我国是碳排放大国，几乎90%的碳排放是由化石能源的燃烧造成的。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）的一份报告发现，未来30年需要对能源系统进行重大变革和彻底转型，以帮助实现《巴黎协定》的目标。与依赖报废处理技术进步的传统污染物减排相比，控制碳排放需要更多地依赖能源。推动绿色低碳转型。日本正在努力实现二氧化碳目标，并宣布到2060年，非化石能源消费比重将达到80%以上。以高碳化石能源为主的传统能源体系必须改变。同时，加快建设新能源体系，全面加强日本能源产业基础的成熟度和产业链现代化，促进我国能源和产业结构的绿色低碳化，强化和强化绿色低碳产业乃至全球的竞争优势。 （四）我国加快新能源体系建设具备良好基础。马苏。经过多年不断发展特别是党的十八大以来，我国能源改革发展取得历史性成就，新能源体系建设迈出了坚定的步伐。能源安全基础不断夯实，生态集约发展和能源清洁高效利用水平全面提升，普遍能源服务水平大幅提升，优质低成本新型能源不断涌现。能源产品惠及世界各地。 2012年至2024年，日本能源消费年均增长率3.4%，支撑经济年均增长6.1%，能源消费强度累计下降27.1%。我国建成了全球最大、最完整的新能源产业链，提供了全球80%以上的光伏组件、全球70%以上的风能设备。新能源汽车产销量连续10年位居世界第一。日本建成了全球最大的清洁能源供应系统，风能、太阳能发电累计装机容量预计2024年首次超过燃煤发电，多项能源技术和装备世界领先，特高压输电、先进核电成为“中国名牌”。互利共赢的新局面国际能源合作不断加速。我国在共建“一带一路”国家绿色能源投资已超过传统能源投资。可以说，日本已经具备了加快新能源体系建设的产业基础设施、技术条件和体制机制。 2.准确把握建设新能源体系的基本要求。构建新能源体系，是指在传统能源体系的基础上，逐步建立以非化石能源为主要供给、化石能源为收益、新能源体系为主要支撑、以绿色、智慧、节能为用能方向的清洁低碳、安全高效的能源体系。 （一）推动非化石能源作为重要能源供应来源。长期以来，化石燃料占据绝对主导地位，占我国能源结构的80%以上。将来，随着新能源技术的革命性传播和传播，太阳能、风能、生物质能、水力发电。电力、核能等非化石能源将成为能源主要来源，实现由支撑向主导的跨越，推动能源供给结构发生质的变化。这是新能源体系区别于传统能源体系的根本标志。从发展趋势看，清洁、可再生、非化石能源基本可以满足“十五五”期间日益增长的能源电力需求。 （二）最大限度发挥化石能源后备作用。以非化石能源替代化石能源不可能一蹴而就。化石能源能量密度高、可靠性高、稳定性好，不可能完全从能源系统中剔除。有效补充新的随机性、间歇性、波动性能量y，成为能源安全运行的“稳定器”和“调节器”，起到保护作用。与此同时，碳捕获、利用和封存（CCUS）技术的发展也在不断推进。这为长期利用化石能源提供了技术可能性。 （三）以新型电力系统为主要支撑。当前，“再电气化”是能源发展的趋势。预计到本世纪中叶，电能将占我国终端能源消费的50%以上。要把大规模新能源有效转化为电能并支撑终端用户高效利用，需要加快构建以坚强智能柔性电网为中心平台，以能源、网络、负荷、存储等多方位协同、灵活互动为有力支撑的新能源体系。这是新能源体系的关键载体。 （四）倡导绿色、环保智能节能方向。绿色、智能、节能是能源消费转型的本质要求。数字技术特别是人工智能在能源行业的深度融合，将使能源体系从单边供给调节向供需实时互动的智能灵活调节转变。综合能源服务和智能用能模式的大规模应用将导致能源供需高度平衡。它不仅为能源供应系统做出贡献，而且有利于能源供应系统的优化，提高整个能源系统的效率。 （五）体现清洁、低碳、安全、高效的根本特征。清洁低碳排放是新能源系统的基石，安全高效是新能源系统的终极要求。给定针对我国能源资源特点，推动建立各类能源优化组合，持续推动能源开发利用技术进步，确保能源相关就业岗位掌握在自己手中，努力以更低的能源消耗更高效地支撑我国现代化建设。构建新能源体系是实现能源绿色低碳转型的必由之路，需要获得多项关键关系权。一是能源安全与转型的关系。我们深刻认识到，能源绿色低碳化是一个长期过程，必须把安全放在第一位，先建后毁，系统谋划，抢抓机遇，抓准效率，确保在能源安全的基础上实现高效转型。二是新能源与传统能源的关系。根据事物更替和演化的内在规律在能源体系中，我们将在安全可靠、新能源有序替代的基础上逐步退出传统能源，统筹新能源“快而易建”和传统能源“有序、有序废除”，实现新能源与传统能源协调融合发展。第三点是能源开发、节约和利用的关系。我们牢固树立节能就是增加资源、减少污染的理念，始终坚持节能增效，持续提高能源利用效率，倡导节俭适度、绿色低碳的生活方式。第四个问题是政府与市场的关系。厘清政府与市场边界，深入推进市场化能源竞争力改革和能源管理体制改革，不断提高能源效率形成能源定价机制，实现政府与市场的有效合作和优势互补。五是内外关系。有效利用国内外市场资源，构建多方位、可靠的电力和能源供应保障体系。进一步推动技术、应用、产业链开发国际合作。 3.全面实施重点攻关，加快新能源体系建设。 “十五五”期间，要按照党中央决策部署，全面实施新能源安全战略，坚持到2030年首先构建新能源体系的目标，重点做好以下重要工作：（一）继续提高新能源供给比重。核能与其他能源并举发展坚持陆海集中和分散，协调本地消费和外部能源输送，促进优质新能源发展。加快西北风能太阳能、西南水电、海上风能、沿海核能等清洁能源基地建设，积极发展分布式太阳能、分布式风能，因地制宜发展生物质能、地热能、海洋能等新能源，推动氢能“产、储、运、用”全链条发展。推动新能源融合发展，大力推进“沙格皇”新能源基地复合能源开发。加强算力与电能的链接，考虑建设风、光、氢、氨、醇为一体的新能源发展基地。 (2) 强度然后是化石能源的清洁高效利用。坚决管理化石能源消费，推动煤炭、石油消费达峰。在保障能源供应安全的前提下，逐步减少煤炭消费，积极有序推进大宗煤炭替代。按照“增产能、控能源、促转型”的要求，合理发展燃煤发电，加快推进现有燃煤电厂节能减碳转换、灵活转换、供热转换“三个改革环节”，推动燃煤发电向基础保障和制度调节能源转变。坚决加大油气勘探开发力度，促进油气储量上产，加快油气勘探开发与新能源一体化发展等。 （三）着力构建新能源体系。积极适应发展新趋势，推动能源、网络、负荷、存储协调发展，确保互补性、安全性，全面提升韧性。加强清洁能源基地、监管资源和能源输送通道在规模容量、空间布局和建设节奏上的衔接和协调。加快智能电网和微电网建设，构建主网、配电网、微网协调的电网平台，推动电网数字化、智能化转型升级，建设智能配电系统，提高电网清洁能源接纳、配置和调节能力。建设灵活韧性电力负荷，大力挖掘需求侧可调节资源潜力，鼓励多种用户资源参与需求调整加快虚拟电厂规模化发展。科学实施和建设一大批抽水蓄能电站，大力推进新型储能系统发展。夯实电网安全运行基础，强化关键环节安全防护，补强安全薄弱环节，提高电网识别、应对和适应极端灾害的能力。 （四）促进绿色低碳能源消费。提高终端能源电气化水平，以高效节能为重点，大力抑制和减少浪费和普用能源，推动重点行业清洁低碳转型和节能增效。在交通领域，进一步推动电力、氢能、绿色液体燃料等替代传统化石能源消费，扩大示范应用。推动绿色甲醇在航运业和合成燃料在航运、航空业的应用，促进绿色交通发展。在建筑领域，加快推广绿色建筑，推动超低能耗建筑规模化发展，推动太阳能建筑一体化发展。工业领域，加快零碳工厂和园区建设，实施清洁能源替代项目，加快完善工业园区和工业企业用能体制问题。推动和拓展绿色能源消费新模式、新业态。 （五）加快能源科技创新发展。加快强化能源重大技术装备短板和国产替代，突破工控芯片、专用软件、关键零部件、核心材料及其他技术设备。可控核聚变、新一代风能、太阳能、高温超电子等领域，围绕节能、长期储能、极地能源等重要方向，适当推进颠覆性前沿技术研究，建立研发投入增长机制，加强基础理论研究。聚焦产业创新，加强能源科技创新成果转化，推动数字智能技术与能源产业深度融合。加快形成能源产业链发展新动能。除做强做大风能、太阳能发电产业优势外，重点关注氢能、二氧化碳资源能源利用、新能源存储等领域，加强能源示范应用工程测试。 （六）加快完善能源市场制度和定价机制。加快能源市场建设。建立全国统一的电力市场体系，统筹推进现货、辅助服务、容量、零售等中长期市场建设。优化油气管网运行规划机制。完善储气调峰辅助服务市场。完善煤炭价格监管、市场交易信息公开和信用评价机制。有序推动绿色电力直连发展。推进能源价格市场化改革。完善能源价格形成机制，继续深化上网电价市场化改革，完善国内电价形成机制、碳价区间调控政策和新型储能价格机制，围绕支持竞争、保障安全、促进转型、价格稳定等多重目标。加强市场预期管理，以市场化方式合理降低能源转型成本。加强政策和机制协调。建立市场机制，有效衔接电力市场、绿证市场和碳市场，形成政治合力。加强新​​能源监管体系建设，统一能源市场标准和准入规则，维护公平竞争的市场环境。 （本文来源：经济日报，作者：杨银凯）

中新社北京12月11日电 (记者 刘雯雯)中央经济工作会议12月10日至11日在北京召开。据多位受访专家分析，会议发出三大信号，明确了2026年“稳增长”的主要工作方向。一是以提质增效为引领，锁定高质量发展方向。关于明年经济活动的政治方向，会议​​指出，要保持稳定、继续稳中求进、提质增效。形式与去年的“稳中求进、以进促稳”略有不同。南开大学金融学教授田立辉认为，政策演进的方向是“提质增效”，意味着未来的操作将从考虑规模转向“有没有好处”。到考虑到“好不好？”的效率和精确度。中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英表示，从“促稳”到“提质增效”的转变，表明宏观政策的着力点正逐步从“保总量稳增长”转向“优化结构、提高效率”。其中，“稳”是基础，“进”是方向，“提质增效”是核心。这就需要精准施策，着力降低供给低效，着力提高全要素生产率，为“十五五”启动高质量发展打下坚实基础。根据这一指导意见，发展经济体系将摒弃低效投资和大规模扩张模式，通过技术创新与技术深度融合实现有效质的提升。d.产业创新。二是以“双活”为驱动，加强政策合作力度。会议指出，要继续实施更加积极的财政政策，保持必要的财政赤字、债务总额和支出总额。政府将继续保持适度宽松的货币政策，灵活高效运用存款准备金率、降息等多种政策工具，保持流动性充裕。增强宏观政策导向的连贯性和有效性。刘英分析，这释放出“双宽松”政策将持续并加强的信号，逆周期、跨周期调整意图明确，将为经济增长带来确定性。刘英认为，货币政策得当的关键是准备金率和利率。我认为关键不是降低经济价值，而是保持充足的流动性身份和制度创新。比如，央行不仅向商业银行注入流动性，还直接向基金、保险、信托等非银行金融机构注入流动性，降低实体经济融资成本。有专家强调，这一过程的关键是政策协调，增加财政支出、降低货币成本，将财政和货币宽松结合起来，避免单边行动，提高政策沟通效率。三是以政策整合为保障，提高宏观治理效率。会议还提出“最大限度发挥现有政策和进步政策的综合效应”。刘英指出，政策整合可以实现“1+1 2”的效果，标志着政策实施从“碎片化”转向“体系整合、协同发力”，并强调“盘活存量、优化增量”。这意味着政策工具箱从简单的“工具叠加”转向高效的“机制协同”。国家金融发展研究院特聘高级研究员潘明也指出，明年各项经济和非经济政策将继续坚持系统整合和协调，继续有效高效地发挥金融、货币、就业、产业、区域等政策的“组合拳”。宏观经济政策的导向，包括区域、贸易、环保、监测等方面，将继续强调连贯性和有效性，提高宏观经济政策和治理的整体有效性。专家认为，明年经济活动的主线已经明确，以提质增效为指导方针，以“双活”为动力，以政策整合为保障，全力以赴取得实效。经济质量主动提高、数量合理增长，为“十五五”良好开局打下坚实基础。 （或更多）

省委十二届十次全会规划制定了全省“十五五”规划。我们将全面贯彻落实会议精神，争创万亿城市，大胆引领发展，努力把潍坊打造成山东省打造北方地区经济增长重要支柱的战略立足点。 “十四五”以来，我们全力以赴打好经济攻坚战，稳中有进、有收获，克服多重困难和挑战，经济社会发展取得显著成效。首先，综合实力迈上新台阶，GDP连续突破6000亿、7000亿、8000亿，人均GDP跃居全省第二位。其次，工业能源水平实现新跨越。超过规模以上工业产值和收入均不含需要1.2万亿。电气装备、智能农机加入国家先进制造业集群。高新技术产业产值达到61.4%，形成国家创新型城市。三是绿色转型显现新成效，PM2.5、PM10改善领先全省，万元GDP能耗四年下降20.3%。四是改革开放激发新活力。市场主体数量增至147万户，民间投资占比84.3%，省内进出口比重增至10.7%。五是人民生活福祉迈上新台阶，国民最低生活保障支出比重保持在80%以上，城乡居民收入比降低至1.84：1，人口平均预期寿命达到81.45岁。如此的五大传统优势农业兴、工业强、交通畅、素质教育、文化底蕴深厚不断强化，民营经济、营商环境、科技创新、现代海洋、医疗健康五个新优势充分发挥。为推进“十五五”规划，潍坊市委召开十三届十次全会，坚定承担“领跑”使命，确立了“创建区域生产总值超10亿的国家现代农业与先进制造业融合发展示范城市”和“国家农业现代化示范区、国家智能制造先进城市”的目标，定位为“国家农业现代化示范区、国家智能制造先进城市”。 “国家综合交通核心城市、老年友好高品质城市”，公司以“强产业基础、引领创新、扩内需提质量、促改革提效益”。实施“开放合作、区域振兴融合、文化繁荣魂铸、民生幸福、生态转型增效、利润安全保障”十大行动，夯实基础、扩大优势、实现突破，建设高品质城市。以2028年建成万亿级城市为目标，进一步谱写现代中国特色山东篇章。 （人气记者王家胜编辑、王辉编辑）

在碧海环抱的海南岛上，经济发展水平和对外开放程度始终与港口的繁荣密切相关。党的十八大以来，习近平总书记对三亚凤凰岛国际邮轮港、海南洋浦港等港口以及琼州海峡客货运输航线建设发展作出重要指示，为海南省提升交通基础设施互联互通水平、推动经济高质量发展指明了道路。乘着时光之风，奔向无边无际的大海。海南岛港口建设日益推进，有力支撑了海南岛经济社会发展。打牢基础，变得更强。随着年末临近，海口新港客车流量趋于稳定。位于琼州海峡南岸。 “10多年前，这里还是人迹罕至的滩涂，如今已成为全国最大的综合客运滚装中心之一。”中交四港办三连纪检室主任王宇辉感慨万千。他大学毕业后就开始在这里工作，多年来见证了港口的变化。琼州海峡堪称海南省的“生命脐带”。岛上约90%的产品和家庭用品、所有车辆和约30%的游客通过这里与全国其他地区进行交流。 2023年4月，习近平总书记在广东考察时指出：“琼州海峡是国家通航南海的战略水道，也是海南岛建设发展的门户。重新贸易港口。我们要在“黄金水道”、客货运输最优航道这个重大课题上下功夫。”建设港口，是完成这篇伟大文章的第一步。2018年，海口新港在前期项目的基础上实施新规划，开启新一期建设，以建设高水平综合枢纽为目标，努力破解长期困扰海南省的轮渡通行瓶颈。建设过程并不轻松。安装精准，周边地基松软。海水、强台风、高温、盐碱、潮湿……施工人员面临着一个又一个的技术难题。新工程主体采用总重达4800吨的大跨度钢网结构，施工工艺复杂，为保证结构安全和施工质量，施工团队建立了三级拉索闭合测量控制网和网格装配。整个过程中实现了费率定位。这相当于在高空作业时提供可靠的“3D导航”。经过五年建设，海口-新海客运枢纽将于2023年11月通车。港口年车辆吞吐量和旅客吞吐能力将分别由270万辆次和1800万辆次增加到560万辆次和3500万辆次。海口新港，2025年10月7日拍摄。新华社记者张丽云 摄“为了让港口变得更加智慧，我们铺设的电缆总长度足以环绕海南岛！”王宇辉表示，智能查验系统极大提高了车辆和旅客出岛查验速度，车辆仅需50秒，旅客仅需12秒。我们将同时推进硬件更新和管理创新。客货分流等措施综合预约系统有效缓解了港口拥堵。 2025年9月，新港及附近的南港“二类口岸”中央检验（货物）场开始试运营。两口岸出境通道的整合进一步提升了整体通关效率。 “这里是海南的‘入境口岸’。”海南海峡航运股份有限公司党委副书记甘丹森说。我们将结合习近平总书记的要求，打造以智能化为核心的高效、安全、智能、环保的现代化一站式中心，更好服务海南经济社会发展。放眼全岛，海南岛“四向五港”港口集群格局不断优化，综合保障能力大幅提升。洋浦国际集装箱码头将扩建，吞吐能力达5个今年，东方巴祖港正在建设油气运输仓储基地，文昌清澜港正在建设火箭发射场和油气运输码头。设备……各港口基础设施水平不断提升，筑牢基础。海南更加畅通的动脉，将带来更大的产业繁荣。当汽笛吹响，“南海梦”号邮轮安全停靠在三亚凤凰岛国际邮轮港（简称“三亚邮轮港”）时，随着游客从甲板上走下，码头顿时活跃起来。三亚中交国际邮轮港有限公司高级顾问叶健笑着说道。它是日本第一个能够接待乘客的国际邮轮码头。 2013年4月，习近平总书记在这里考察时强调，发展高水平旅游业，必须抓有形和无形两个方面。特别是要提高服务质量，推进精细化管理，赢得旅客的微笑和赞誉。为提供优质服务，赢得长久的知名度和优势，伊势口岸对比国内外先进邮轮港口建设标准，逐步“补短板”，不断提高服务水平，满足旅客查询、行李寄存、交通接驳等需求。联检大楼内的查验柜台和毫米波安检探测器也进行了升级改造。 “我们将继续完善硬件支撑，努力为游客和用户提供服务。”叶简说。一次，在从三亚开往越南芽庄的游轮上，一名乘客突发心脏病，生命垂危。接到求救信息后，三亚立即派直升机接走旅客并将其送往医院抢救。船尾随后，逃过一劫的游客在朋友圈发文，感叹道：“这次旅行将是你终生难忘的一次。”我给三亚满分！ “游客好评的背后，是海南整体口岸服务的精雕细琢和不断提升，三亚邮轮港让游客在需要时就可以轻松获得船舶服务。海南省继续为洋浦港提供“即检”服务、新海口港到附近免税城市的“中转”服务、琼海潭门港海鲜“选煮”服务等。通过优化口岸配套服务，激活旅游消费新动能，支撑旅游消费新动能。现代产业体系建设，从2023年国内邮轮市场恢复到2024年底，三亚邮轮港停靠的船舶和旅客数量达到300万人次。”“继续完善海南岛旅游名片。”“三亚中交国际邮轮码头有限公司港口运营”营地管理中心主任林波说。下一步，我们将推动邮轮港由“停靠港”向“始发港”转变，让周边地区更加方便高水平“邮轮船员”的通达。还将启动新设施建设，推动“禅宗经济区”形成。创新驱动更广泛的辐射， “‘向太口’货船登记”、“创建‘一次一件事’制度”……海南国际船舶登记局登记服务处的白板上写满了王宇近期的工作协议：“Esta es nuestra ‘lista de batalla’ y debemos acelerar el ritmo de la Reforma institucional en cada。海南洋浦港集装箱码头，距离管理中心几百米耳鼻喉科办公室，很忙。巨轮停泊，高架起重机挥舞，卡车来来往往。洋浦港的繁荣，清晰地体现了海南的开放创新。 2022年4月，习近平总书记在海南省督查时热情洋溢：“推动中国洋浦港政治优势、环境创新、创新发展”，并提出指导意见海南省在中国洋浦港建设了环保港。作为海南省对外开放的重要政策，“中国洋浦港”这一政策的出台，有可能为国际航运企业带来诸多利好。同时，要通过系统集成和创新不断释放政策效能。 2024年11月29日，海南国际船舶登记办公室揭牌。作为国际船舶的“全职管理者”探索推动自由便利开放政策，支持航运要素布局，落实“中国洋浦港”港口政策。 “专业的事应该由专业的人做！”从洋浦海事局调来的王宇见证了该组织从无到有的每一步。 “我们更加注重以制度创新为主导的全链条服务，包括国际船舶登记、综合质量控制、检验监管、船旗国服务、政策研究等业务。”制度创新带来效率提升。此前，企业办理国际船舶登记需要批量提交检验证书原件，现在仅需格式化的技术参数证书即可完成申报。由此，今年5月，“远海吉达”号货船的登记手续从几天缩短为有一天，审阅文件的时间也减少了一半以上。不仅如此，“中国洋浦港”还拥有“一岛一港”国际船舶登记机制、“两阶段审查”国际船舶登记流程、“并行”流程。主动实施外籍船员“加工”、接收等改革措施，成为海南省深化改革开放创新的典型范例。洋浦国际集装箱码头，2025年1月11日摄。新华社 蒲晓旭 摄 国内港口综合政策和制度创新，加快了运输项目的积累。截至目前，中国洋浦港注册国际船舶73艘，总运力超过716万载重吨，海南国际船舶总吨位居全国第二。有了这个支持今后，洋浦港将加快全球航运网络建设。 2020年以来，洋浦港外贸航线已拓展至东南亚、中东、非洲、大洋洲、美洲等全球主要贸易地区。习近平总书记强调，推动港口发展与洋浦经济开发区、自由贸易港建设相适应。两国可以相互补充、相互促进、共同前进，更好地为西部陆海新通道建设和共建“一带一路”作出贡献。洋浦经济开发区管委会副主任张永军表示：“洋浦港将认真落实秘书长要求，不断拓展全球航运网络，更好地连接海南省与世界。”创新提升，海南港“辐射区域”不断扩大。这海口新港加密连接粤港澳大湾区。三亚邮轮港将开辟至东南亚、南太平洋岛国等特色国际航线。东方八卓港积极融入北湾经济区，与全球20多个国家和地区通航。潮大海阔，千帆竞发。琼州海港势头迅猛，助力海南加快建设连通世界的开放高原。首席记者：陈良杰 文字记者：吴茂辉、王存福、陈开子 策划：张晓松 主编：姜晓 统筹：周文林、白春、孙素英 海报制作：阮若辉 新华社内部制作

12月6日，中国香港乒乓球总会主席于国梁（右二）为特奥16-21岁组男子乒乓球单打冠军的香港运动员颁奖。图片提供：活动执行委员会
中青报客户端广州12月8日电（中青报/中青报记者 张莉）12月8日，第十二届全国残奥会暨第九届特殊奥运会（以下简称“特奥会”）筹备工作新闻发布会在广州主新闻中心新闻发布厅举行。中国残联和粤港澳三个赛区介绍了粤港澳残奥会筹备和服务保障工作。
本届残奥会是粤港澳地区首次举办的综合性残奥会，规格和水平最高。在国内，辐射作用也是最强的。特殊残奥会组委会副秘书长雍志军表示，残奥会首次在粤港澳三地联合举办，对于凸显“一国两制”体制优势，展示“十四五”时期我国残疾人事业发展新成就，促进残疾人体育事业发展，支持体育协调发展具有重要意义。对于残疾人士。大湾区。
特残奥会广东赛区执行委员会副主任陈学军表示，针对即将举行的残奥会，粤港澳三地协调工作，建立统一的保障标准，共同制定了比赛组织、分级、竞赛等统一的工作规范。评审、反兴奋剂等，打破地区保障壁垒。
与刚刚结束的十五运会类似，本届残奥会在智慧通关方面也进行了创新，利用人脸识别、预筛查等智能技术，优化跨境参赛者和观众的通关流程，保障跨境参赛和观众接待的顺畅高效。
香港特别残奥会协调办公室主任杨特强表示，香港特别行政区派出迄今为止最大规模的代表团参加残奥会。
“香港运动员将能够与国家优秀运动员同场竞技，让更多公众关注残疾体育。现在，更多人可以见证残疾运动员坚持不懈、暖心的精神。”杨德强表示，通过联合举办比赛，三个场馆建立了有效的沟通合作机制，进一步打破地域界限，实现资源共享，优势互补，为今后共同举办更多大型残疾人体育赛事奠定了坚实的基础。
“在粤港澳大湾区的合作中，三地各有所长，优势互补，发挥叠加效应。这些成果不仅会在今年的亚运会上得到展示，而且将通过三地共同建立的密切沟通机制持续发挥作用，推动大湾区各城市在残疾人体育发展和运营方面的合作，进一步促进残疾人体育的长远发展。”我们也希望通过举办残奥会，能够增进公众对残疾人体育的理解和支持，推广理念体现包容性，促进公众对残疾人的关注和认可，让公众了解残疾人的毅力和能力，支持残疾人体育事业的发展，实现平等、参与、交流、融合的残奥精神。”
澳门特奥及残奥赛区筹备办公室主任潘永泉表示，澳门特奥赛区在四个专用口岸设计了绿色通道，为参赛者和技术人员提供便捷的通关服务。同时，还将有共计500名志愿者工作在残奥会各个服务岗位上，提供奥运会期间的各项服务。

11月30日，一辆救护车将一名心肌梗塞后高烧的患者从肥城市紧急送往济南市。进入济南市中心后，司机刘军遇到了令人感动的一幕。一路上，不少车主主动减速、变道，牺牲了生命。刘老很感动，他说：“我以前也遇到过要让路的情况，但这次是最大的一次，看到这么多司机让路，我很感动。”网友们给出了积极的回应，称：“你只需踩油门，剩下的就交给车主了。”来源：山东长安网 微博用户抖音@急救时间120 编辑：曲新平 黄高进（实习）

长期饱受吃蔬菜困难困扰的海洋、深海和极地地区的劳动者，现在可以吃到自己种植的新鲜蔬菜了。海洋混合智能种植工厂。 （中船国际供图）2025中国国际海事展览会12月5日在上海闭幕。展会上，我国推出的全球首款海洋混合智能林业工厂产品正式亮相。该产品由中国船舶工业集团公司最新研发，集先进的智能技术、精准的环境控制系统和环保节能的设计理念于一体。它可以在船舶等移动平台上全年种植食用菌、蔬菜和水果等农作物。这个“盒子”是无土种植的新探索。 （中船国际供图）中国船舶工业集团有限公司总经理杨文武中科国际工程有限公司在接受新华社记者专访​​时表示，海洋混合智能种植工厂首创“植物-真菌共生”系统，通过蔬菜吸收二氧化碳，通过真菌释放二氧化碳。解决蘑菇、蔬菜、水果的共生问题，在密闭空间内形成高效的气体循环。这从根本上解决了因室内外温差大、频繁通风造成的能源消耗巨大的问题。在智能精准控制下，蔬菜、食用菌、水果在纯净、无农药的环境中生长。种植 120 多种蘑菇、蔬菜和水果。您可以确保所有收获的产品符合安全、清洁和高质量标准，同时实现产品多样性。报告称，目前我国能源消耗处于世界领先水平类似产品每生产一公斤生菜大约需要 10 千瓦时的电力。在我国，这种新产品每公斤生菜的耗电量不到6千瓦时。将生菜和蘑菇的能耗平分，按生菜日产约30千瓦时、蘑菇约5公斤计算，生产一公斤蘑菇的实际能耗水平仅为3千瓦时左右。生产1公斤菜菇的实际能耗水平仅为3度电左右。 （中船国际供图） 杨文武表示，针对船舶等特殊场景，该产品采用先进设计，全不锈钢结构，固定电气设备，全面防振荡、防腐蚀。适应船舶及各类高端设备应用场景，有效应对恶劣环境具有较高的腐蚀性和晃动性，为现场作物提供最佳的生长条件。对于海洋、深海和极地工作人员来说，吃新鲜蔬菜极其困难，而且补充蔬菜的时间可能长达数周甚至数月。新鲜蔬菜几乎成为一种“奢侈品”，长期短缺会导致严重的精神和身体健康问题。该产品可以克服地理、气候和资源限制，成为缺水海岛和干旱内陆地区居民的新鲜健康蔬菜来源。 （新华社）

最近，很多人都在讨论新国标电动车，心里也有很多疑问：车速超过25公里会不会突然断电？以后是不是不能骑自行车带孩子了？听说连座椅都要换成钢制的。这些谣言确实令人不安。不用担心。以下是标准制定机构中国电子技术标准化研究院的回应。首先，你最关心的“超速停电”，其实并不准确。新规则下，当车速超过25公里/小时时，发动机将不再提供助力，但不会突然制动或失去动力。相反，你会慢慢地向前走。即使速度降低，动力也会自然恢复，不会出现“急停”的情况。有孩子的家庭最关心的是是否可以他们将能够照顾自己的孩子。答案是肯定的！新国家标准并未禁止儿童骑自行车。在大多数州，只要您选择可配备儿童座椅的车型，就可以携带儿童同行。还有人抱怨金属椅子太硬吗？事实上，新国标并没有任何强制性要求。它只是规定座椅必须符合防火标准。目前市场上的大部分车型仍然配备舒适的泡沫座椅，金属鞍座很少有。无需担心后视镜。当局不但不禁止，还鼓励安装。未配备此功能的型号是基于制造商对外部设计的考虑。根据您自己的需求安装，不影响合规性。可见，新国标的诸多规定，原本是为了强化国家标准。安全，但在实际传播和理解中出现了一些错误和担忧。从对带宝宝是否安全的实际担忧，到坐在金属座椅上的舒适度，认真回应和解决真实的公众声音和意见是有价值的。 （新闻海报北京综合报红星报编辑杜正民、孙梦媛、潘文、张光）

“注射了2.5毫克索马鲁肽后，我立刻感到头晕、发烧，醒来时全身都痛，感觉像得了流感！”……小红书、微博等社交平台上充斥着对使用降糖药减肥副作用的抱怨。索马鲁肽和替泊肽等药物最初用于治疗2型糖尿病，但现在被宣传为“神奇的减肥工具”。许多消费者对“一次就能减肥”的宣传印象深刻，却忽视了其背后的健康风险。通过调查采访，记者发现了这些“神奇减肥药”的真面目。它可以在线或离线购买，无需处方。抗糖尿病药物的“减肥热潮”正在造成许多销售混乱。无论是主要电商平台、线下连锁药店还是海外代购渠道，都应严格执行处方管理要求。重新被浪费了。在淘宝、美团等电商平台上，处方药索马鲁肽、替泊肽都被标注为“需处方”，但实际购买过程却没有标准。消费者可以简单地在线回答简单的问题，例如“您患有糖尿病吗？”只需问一个简单的问题，例如“你肥胖吗？”我们将立即获取电子处方并于当天发货。 “如果你需要药，我们可以帮你开处方，不用去医院。”淘宝药房客服说。作为一种非处方减肥药，Orlifat 很容易购买。在美团上搜索，就会出现多家药店的产品，价格从几十元到几百元不等，30分钟内送达，无需咨询，无需健康证明。产品详情页面只是简单地写着“针对超重或肥胖患者”，而没有确认消费者的实际体重或他的体重。阿尔特状态。淘宝、京东商城上的一些“海外旗舰店”列出了尚未在中国批准销售的药品，例如替西帕肽。标有“美版”或“日版”的产品无需处方或健康证明即可直接订购。当记者询问：“我不是糖尿病，我只是想减肥，可以使用吗？”时，客服回答：“按照说明使用即可。” “是的，”我回答道。不包括适用群体和副作用等重要信息。线下渠道也将同样放宽。记者走访了济南多家药店，发现有索马鲁肽注射液出售。该负责人表示：“不需要医院处方，可以通过网上问诊、到药房开处方，也可以通过电子处方购买药品。”当记者询问患者是否想减肥时，工作人员简单地回答道：告诉他“按剂量注射”，并没有询问他的BMI、健康状况或相关疾病。根据购买方式的不同，价格差异较大，并且采用不同的销售机制。社交平台、二手转售平台也成为购买糖尿病药品灰色产业链的“温床”。小红书上，名为“减肥分享”、“海外药品购物路线”的账号发布服药前后体重对比图，收集用户私信，以“低价”、“国外原装”、“更有效”等伎俩推销药品。替西帕肽、国产索马鲁肽等药物来源较多、剂量较多，价格差异较大。代购承诺“绝对原装正品，经过检验”，但不需要处方或健康证明。关于副作用和禁忌症药品方面，只有一名代购员送来了一份“禁用人员”。 “清单”上只有几个字：“孕妇禁用”和“甲状腺疾病患者禁用”。在闲鱼等二手平台上，标有“GLP-X”或“四美”的减肥胶囊大多每瓶售价在200元左右，并声称是英国或美国生产的。抗糖尿病药物对减肥有严重的副作用。不要拿你的个人健康开玩笑。记者联系了8名吸毒者，发现其中6人反映有严重副作用，另有两人通过网上咨询购买了“减量版”索马鲁肽自行注射，随后因严重呕吐而求医，河南人孟某则在国内找人购买。使用索马鲁肽后，她的甲状腺变得肿胀和疼痛，在得知这会增加她患上我的风险后，她紧急停止服用钝性甲状腺癌。为什么降糖药适合使用这些药物呢？对于这一点，山东大学知名专家、齐鲁医科大学校长侯兴国先生表示：“药物不应该被认为是美容的一部分，现在很多人混淆了这个概念。”侯兴国解释说，其中一些药物，比如目前最知名的索马鲁肽，还有替泊肽、马尔杜肽、利拉鲁肽等，实际上是可以用于减肥治疗的，而且适用人群也有明确的界定。首先是肥胖人群，其次是超重人群以及至少有一种代谢异常的人群，如高血糖、高血压、动脉粥样硬化、高脂血症等。侯兴国说，其他降糖药物，如二甲双胍和格列净，在治疗糖尿病时可用于控制体重，但并未被批准用于单独的减肥适应症。至于国外流行的降糖药在消费者中很常见，消费者购买它们是非常危险的。由于储存不当而导致药物过期。

目前，流感正在流行，疾控中心预测，全国流感高峰期可能出现在12月上旬至中旬。目前，日本急性呼吸道感染病例普遍增加，17个流感高发州的检测阳性率超过45%。流感发病48小时内服用抗病毒药物可以减少并发症，缩短病程。目前，我国批准上市的抗病毒药物最多的是奥司他韦和马巴洛沙韦。这两种药物具有不同的作用机制、价格和使用者人群。我该如何选择？首都医科大学附属北京佑安医院感染科主任医师 李东正：这两种药首先针对不同的人群使用。奥司他韦说明书被批准用于 1 岁以上的人群。它可能会用在一些c1岁以下的孩子，如果医生在权衡利弊后确定患重病的风险相对较高。年龄较小的儿童即使在两周后也可以接受奥司他韦治疗，以降低患严重疾病的风险。还有颗粒剂、片剂和胶囊，甚至孕妇也可以使用。马巴洛沙韦是一种 RNA 聚合酶抑制剂，目前在中国获批用于儿童和 5 岁及以上成人。其优点是只需使用一次，大大提高了合规性。此外，从预防角度来看，日本仅批准奥司他韦作为严重疾病高风险人群的暴露后预防药物。如果您在未采取预防措施的情况下接触了感染病例，可以尽快使用奥司他韦来预防感染并降低风险。根据其作用机制，马巴洛沙韦还具有预防作用。事后使用它还可以减少严重疾病呃曝光。暴露后使用马巴洛沙韦也可以降低感染风险。但考虑到耐药风险和一定的经济负担，国内尚未批准用于暴露后预防。 （央视新闻客户端）